Takaisin
AutoNord
1 / 18

Subaru Impreza GT 400-430 hv 1999

Subaru Impreza
Nordic Special Cars Oy

Nordic Special Cars Oy

Ylöjärvi

Vahvistettu autoliike
Myyjän vahvistettu-merkki tarkoittaa, että AutoNord on tarkistanut autoliikkeen yritystiedot ennen merkin näyttämistä. Yksityisillä myyjillä merkkiä ei ole. Ilmoituksessa näkyy aina, onko myyjä autoliike vai yksityishenkilö.
Siirry autoliikkeen sivulle

15 500 €

Mittarilukema
344 000 km
Moottori
2,0 l, Bensiini
Vuosimalli
1999
Vaihteisto
Manuaali

Yhteydenotto

Ajoneuvohistoria

Tälle autolle ei ole saatavilla historiaraporttia.

Tietolähde: Myyjän ilmoittama

Perustiedot

Rekisteritunnus
GC-801
Mittarilukema
344 000 km
Moottori
2,0 l, Bensiini
Vuosimalli
1999 (käyttöön. 6.1999)
Ensirekisteröinti
10.6.1999
Vaihteisto
Manuaali
Vetotapa
Neliveto
Toimistomaksu
150 €
iToimistomaksu on autoliikkeen oma maksu kaupan paperitöistä, ja se maksetaan hinnan päälle. Summa on autoliikkeen ilmoittama; me emme lisää siihen mitään.
Katsastettu
9.2026
Korimalli
Sedanit
Ajoneuvolaji
Henkilöauto
Väri
Sininen metalliväri

Tekniset tiedot

Teho
160 kW · 218 hv
Istumapaikat
5
Ovet
4
Ratin puoli
Vasemmalla

Tietoja autosta

Myyntiin harvinaisempi Subaru Impreza GT Turbo 2.0 4WD sedan vuosimallia 1999. Auto tuli alkujaan Saksaan tuontina, eli kyseessä on Euroopan 218 hv ja 5-vaihteinen GT-versio, jonka mittarilukema on 344 000 km. Neliveto ja turbo tehdään autosta luonteeltaan aina väärien sääolojenkin kulkuneuvon, mutta tämä yksilö on rakennettu selvästi alkuperäistä suurempaan suorituskykyyn.

Tekniikka on rakennettu huhtikuussa 2017 noin 278 000 km kohdalla. Moottori hyödyntää STI-tekniikkaa: 2,5-litrainen alakerta, Eagle H-Beam -kiertokanget, Mahle-takomännät, TD06-ahdin, isommat polttoainesuuttimet sekä kunnostetut kannet. Voimansiirrossa on STI:n 6-vaihteinen vaihdelaatikko, STI kytkinpaketti, Exedyn kevyt vauhtipyörä sekä STI iso lukkoperä. Säädöt on tehnyt Artec-Powerin Saku Jauhiainen, ja tehoksi arvioidaan noin 400-430 hv. Tarkkaa penkkilappua ei ole auton mukana, joten teho on arvio.

Alustana on BC Racing ER F-01 -alustasarja, BC Racingin laadukkaampi ER-versio, ja jarrupuolella on STI:n isommat etujarrut, joten alusta ja jarrut on rakennettu tukemaan auton alkuperäistä suurempaa suorituskykyä.

  • Paperinen huoltokirja
  • Tekniikka rakennettu 4/2017 278 000 km kohdalla
  • STI-moottori, 2,5-litrainen alakerta
  • Eagle H-Beam -kiertokanget ja Mahle-takomännät
  • TD06-ahdin, isommat polttoainesuuttimet, kunnostetut kannet
  • STI 6-vaihteinen vaihdelaatikko ja STI kytkinpaketti
  • Exedyn kevyt vauhtipyörä, STI iso lukkoperä
  • BC Racing ER F-01 -alustasarja, STI:n isommat etujarrut
  • Arvioitu teho noin 400-430 hv, säädetty Artec-Powerin toimesta
  • Pioneer soitin (USB / AUX / Bluetooth), Auto Gauge ahtopainemittari, PLX Devices AFR-mittari

Varusteet

Viihde ja yhteydet3

  • Bluetooth
  • USB-liitäntä
  • Audio-liitäntä (AUX)

Vetokoukku, tila ja renkaat1

  • Huoltokirja

Ulkopuoli ja vanteet2

  • Sumuvalot
  • Kevytmetallivanteet

Suorituskyky ja alusta3

  • Urheilullinen alusta
  • Urheiluistuimet
  • Turbo

Käyttömukavuus4

  • Keskuslukitus
  • Ohjaustehostin
  • Sähköikkunat
  • Sähköpeilit

Muut varusteet25

  • Äänentoistojärjestelmä
  • Alustasarja
  • STI-moottori
  • 2,5-litrainen alakerta
  • Eagle H-Beam -kiertokanget
  • Mahle-takomännät
  • TD06-ahdin
  • Kunnostetut kannet
  • Isommat polttoainesuuttimet
  • Putkisto
  • Artec-Power Saku Jauhiaisen säätämä
  • STI 6-vaihteinen vaihdelaatikko
Näytä kaikki 25 varustetta
  • STI iso lukkoperä
  • STI kytkinpaketti
  • Exedyn kevyt vauhtipyörä
  • Alkuperäiset STI alumiinivanteet
  • STI Ohjauspyörä
  • Auto Gauge Ahtopainemittari
  • PLX Devices -laajakaista AFR-mittari
  • Pioneer soitin (USB / AUX / BLUETOOTH)
  • LED-Bar keulalla
  • Nelivedot
  • Turbot
  • Tuning-autot
  • Sport-autot
Onko ilmoituksessa jotain vikaa?

Ilmoita ongelmasta

Huomasitko ilmoituksessa jotain väärää tai epäilyttävää? Kerro siitä tiimillemme.

Käytämme osoitetta vain vastataksemme viestiisi.